轨道交通钣金、钣金、苏州耀灵泰

　　钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义，轨道交通钣金，根据国外某专业期刊上的一则定义可以将其定义为：钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。

　　钣金工厂一般来说基本设备包括剪板机(Shear Machine)、数控冲床(CNC Punching Machine)/激光、等离子、水射流切割机(Laser，Plasma， Waterjet Cutting Machine)/复合机(Combination Machine)、折弯机(Bending Machine)以及各种辅助设备如：开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。

　　目前的3D软件中，钣金，SolidWorks、UG、Pro/E、SolidEdge、ToSolid等都有钣金件一项，主要是通过对3D图形的编辑而得到板金件加工所需的数据(如展开图，折弯线等)以及为数控冲床/激光、等离子、水射流切割机/复合机以及数控折弯机等提供数据。

　　钣金件的质量除在生产制程中严格要求外，就是需要独立于生产的品质检验，一是按图纸严格把关尺寸，二是严格把关外观质量，对尺寸不符者进行返修或报废处理，外观不允许碰划伤，喷涂后的色差、耐蚀性、附着力等进行检验。这样可以找到展开图错误，制程中的不良习惯，钣金件加工，制程中的错误，如数冲编程错误，模具错误等。

　　钣金一般来说使用得基本设备包括剪板机、数控冲床/激光、等离子、水射流切割机复合机、折弯机以及各种辅助设备如：开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。